DTC P2505 Mercedes-Benz

Popis

Signál chýbajúce, príliš rýchlosti vozidla rýchlosť nízka gt; = 10 km h (6,2 mph) (Drive-Off Detection) Porucha je detekovaná vo všetkých rýchlosti kolesa snímača s rýchlosťou nižšou, ako 2 km hodín, ak je rýchlosť najrýchlejšieho kola (Vamx) je neustále nad 10 km h dlhšie ako 180 s. - Funkcia sledovania je vždy začatý, ak Vmax klesne pod 10 km h alebo ak Vmin dosiahne 2 km h (1.2mph). Rýchlosť vozidla gt; = 15 km h (9,3 mph) (Drive-Off Detection) Porucha je detekovaná vo všetkých rýchlosti kolesa snímača s rýchlosťou nižšou ako 6, v prípade, že tieto podmienky. 1. Okamžite v prípade, že rýchlosť nepoháňanú koleso dosiahne 15km hodín. 2. Bezprostredne v prípade, že rýchlosť a najrýchlejšieho kola (Vmax) dosiahne 15km h bez zisteného overspinning. 3. Rýchlosť najrýchlejší kola (Vmax), je trvalo nad 15 km h s overspinning detekovaná spomalenia phaes. 4. Rýchlosť najrýchlejší kola (Vmax), je trvalo nad 15 km h s detegovanou overspinning. - Funkcia sledovania je vždy začatý, ak Vmax klesne pod 7 km h (4.3mph) a Vref klesne pod 6 km h (3.7mph), a to sa zastaví, ak Vref dosiahne 6 km h. Vstup funkcie monitorovania môže byť odložené až do 5 s pokiaľ Vmin gt; 7 km h predtým objavila. Funkcia sledovania sa zastaví v prípade, že najrýchlejšie kolo dosiahne 13 km h (8,1 mph) a bez gaspedalactivity je uznávaná. Rýchlosť vozidla gt; = 15 km.h (Extended Porovnanie otáčok kolesa) Porucha je detekovaná vo všetkých senzorov otáčok kolies spokojní s nasledujúcimi podmienkami pre viac ako 120 s. 1. Vmax gt; = 15km h (9,3 mph) a Vmin lt; = (0,4 Vmax) 2. Vmax gt; = 40km h (24,9 mph) a Vmin lt; = (0,6 Vmax) zlyhanie kontroly cyklu príliš dlho je detekovaný trvania trvalé zníženie tlaku alebo tlakové fázy prídržných ak presahuje za 28s.