DTC P0420 Audi
katalytický systém účinnosti (Bank 1) pod prahom
katalytický systém účinnosti (Bank 1) pod prahom
Popis
Motor začal, napätie batérie musí byť najmenej 11,5V, všetky elektrické komponenty musia byť vypnuté, parkovacia brzda, musí byť zapojený (aby denné svietenie vypnuté), automatické voliča musí byť v parku, výfukový systém musí byť náležite utesnená medzi katalyzátorom a hlavou valca, musí byť teplota chladiacej kvapaliny aspoň 80 stupňov Celzia a ohrievače čidlá kyslíka pre senzory kyslíka, než katalyzátor musí riadne fungovať a zem medzi motorom a podvozkom musí byť dobre pripojený. ECM detekuje rýchlosť spínače zadných HO2S-12 bol v blízkosti rýchlosti spínača predných HO2S (to by malo byť oveľa pomalší).
Príčina a riešenie
Vzduchové netesnosti na výfukovom potrubí, alebo vo výfukových potrubiach
Katalyzátor je poškodený, znečistený alebo zlyhala
Snímač ECT CHT stratila svoju kalibráciu (signál je nesprávny)
valcov motora zápalov, alebo nastavenie časovania je u konca retardovaný
Motorový olej je znečistený
Predné alebo zadné HO2S HO2S je kontaminovaná palivom alebo vlhkosťou
Predné HO2S a alebo zadné HO2S je voľne v montážnom otvorom
Predné HO2S oveľa staršie než zadné HO2S (HO2S-11 je lenivý)
tlak paliva v systéme je príliš vysoká (skontrolovať regulátor tlaku)
Video návod
Diagnostické informácie
- DTC kód: P0420
- Značka: Audi