DTC P2066 Chevrolet

Popis

dodatočnej úpravy výfukových plynov systém je vybavený dvoma Nox snímača. Upstream NOx čidlo 1 1 sa nachádza na vstupnom lakťa výfukových plynov vznetového motora oxidácie (DOC), katalyzátor filter pevných častíc (DPF) a je trvalo pripojený (prostredníctvom trvalého káblového zväzku) na NOx snímač 1 1 modul namontovaný k prednému rámu koľajnice na zadnú časť pravého predného kolesa rovnako. Následný NOx čidlo 1 2 je umiestnený na výstupe z selektívnej katalytickej redukcie (SCR) ako katalyzátor a je trvalo pripojený (prostredníctvom trvalého káblového zväzku) na modul NOx senzora 1 2 namontovaný pozdĺž ľavého stredného rámu zábradlia. Upstream opatrenia NOx čidlo 1 1 NOx koncentrácie proti prúdu z katalyzátorov. Nadväzujúca NOx čidlo 1 2 sa meria koncentrácia NOx v smere z katalyzátorov. NOx Senzory tiež vykonať stratégiu ohrievača. Modul NOx čidlo sleduje teplotu snímača a prevádzkuje ohrievač vnútri sondy NOx senzora pre udržanie prevádzkovej teploty správnej senzora. NOx senzory sú inteligentné zariadenia a komunikovať s riadiacim modulom Powertrain (PCM) cez určených Data Link obvodov. NOx senzory plniť svoje vlastné vnútorné diagnostiku a hlásiť Závady chrbtom k PCM. NOx senzory sa používajú na monitorovanie účinnosti SCR katalyzátora a systém dávkovania. PCM sa rozsvieti MIL lampu bezprostredne po monitore beží a zlyhá.