DTC B1D97 Dodge

Catalyst Nízka účinnosť systému

Catalyst Nízka účinnosť systému

Popis

DTC P0101, P0102, P0103, P0112, P0113, P0117, P0118, P0120, P0121, P0122, P0123, P013A, P013B, P013E, P013F, P0171, P0172, P0220, P0222, P0223, P0300, P0335, P0336, P0365, P0366, P0442, P0443, P0446, P0449, P0455, P0496, P0506, P0507, P1381 alebo P2135 nie je nastavené. Pred ECM vykonáva voľnobehu test, musí byť vozidlo za nasledovných podmienok: Rýchlosť motora je väčší ako 1000 otáčok za minútu Doba chodu motora je väčší ako 10 minút splnené obe podmienky, po dobu dlhšiu ako 1 minúta Škrtiace je v pokojovej polohe , Teplota nasávaného vzduchu (IAT) je medzi -20 až + 85 ° C (-4 až + 185 ° F). Zapaľovacie napätie je väčšia ako 11 V. Teplota chladiacej kvapaliny motora (ECT) je v rozmedzí 45-129 ° C (113-264 ° F). Barometrického tlaku (BARO) je vyššia ako 70 kPa. Katalyzátor vypočítaná teplota je nižšia ako 900 ° C (1652 ° F). Rýchlosť vozidla je menšia ako 2 km h (1 mph). Krátkodobá korekcia paliva sa naučili. Krátkodobá korekcia paliva (FT) sa pohybuje medzi -10 a 10%. Motor pracuje v uzavretej slučke. Prenos nie je v P N (iba automatická prevodovka). Táto diagnostická pokusy jeden test počas každého platného nečinnosti raz vyššie uvedené podmienky boli splnené. Táto diagnostika pokusy do 6 testami počas každého hnacieho cyklu.

Príčina a riešenie

ECM zistí, že účinnosť katalyzátora je znížená pod kalibrovanú prahovú hodnotu.

Video návod

Dĺžka: PT6M2S | Nahraté: 2020-06-17

Diagnostické informácie

  • DTC kód: B1D97
  • Značka: Dodge
Späť na blog